Polenergia podsumowała wyniki za pierwszy kwartał 2023 r. W komunikacie poinformowała, że spółki projektowe MFW Bałtyk II Sp. z o.o. i MFW Bałtyk III sp. z o.o. podpisały aneksy do umowy o wyborze preferowanego dostawcy turbin wiatrowych z Siemens Gamesa Renewable Energy. Dotyczą one „formalnej rezerwacji przez dostawcę portu instalacyjnego w Roene”, czyli portu duńskiego.
Dynamicznie rozwijający się sektor morskiej energetyki wiatrowej w skali globalnej stwarza wielkie wyzwanie w zakresie dostępu statku instalacyjnego w odpowiednim oknie czasowym. Kpt. Piotr Jermakow, szef Jermak Offshore Marine Services przekonuje, że Polska nie musi czarterować czy budować nowoczesnego statku od podstaw. Wystarczy zakupić stosowną jednostkę wiertniczą na rynku wtórnym, zmodyfikować i przebudować ją w polskich stoczniach. Może być znacznie szybciej i znacznie taniej. Polska powinna rozważyć inne możliwości i zaangażować potencjalnych inwestorów i stocznie.
Na stronach Rządowego Centrum Legislacji pojawił się projekt rozporządzenia Rady Ministrów w sprawie przyjęcia planu zagospodarowania przestrzennego morskich wód wewnętrznych – port morski w Gdyni. Celem jest uregulowanie zagospodarowania i użytkowania obszarów morskich na terenie portu morskiego w Gdyni.
22 maja br. w Muzeum II Wojny Światowej w Gdańsku odbyły się obrady Konwentu Morskiego, który stanowi organ doradczy ministra infrastruktury. Prezydent RP Andrzej Duda w liście skierowanym do ekspertów z dziedziny gospodarki morskiej wskazał na konieczność zrewidowania i odpowiedniego przystosowania działań Polski w dziedzinie m.in. obronności morskiej.
Zarząd Morskich Portów Szczecin i Świnoujście oraz spółka ORLEN Neptun przedstawiły informację na temat postępów prac związanych z budową pierwszego na polskim wybrzeżu terminala instalacyjnego dla morskich farm wiatrowych. Obecnie trwają prace rozbiórkowe przygotowujące teren do rozpoczęcia budowy.
Latem 2023 r. fiński port w Raahe rozpocznie inwestycje w głębokowodny obszar portowy, który po ukończeniu będzie służył jako hub dla morskich farm wiatrowych budowanych na całym Morzu Botnickim i w Szwecji. Do tej pory port obsłużył ok. 50 % wszystkich lądowych projektów wiatrowych w Finlandii.
Grupa posłów zwróciła się do Ministerstwa Infrastruktury z pytaniami o rozwój polskich portów na rzecz morskiej energetyki wiatrowej.
Eksperci firmy konsultacyjno-inżynieryjnej Bilfinger Tebodin zarządza projektem bazy operacyjnej dla RWE Renewables, która powstanie w Ustce.
24 marca 2023 r. na terenie Morskiej Stacji Ratowniczej w Łebie odbyła się uroczystość przekazania pilotażowego systemu wykrywania skażeń środowiska morskiego dla Morskiej Służby Poszukiwania i Ratownictwa. Zakup był współfinansowany ze środków Unii Europejskiej w ramach programu operacyjnego Rybactwo i morze 2014-2020 – informuje Ministerstwo Infrastruktury.
Gdańskie biuro architektoniczne B-CA zaprojektuje bazę serwisową dla morskich farm wiatrowych, którą Equinor wybuduje w Łebie. Zwycięski koncept architektoniczny zakłada stworzenie budynku neutralnego dla klimatu i w maksymalny sposób wykorzystującego potencjał odnawialnych źródeł energii i surowców dostępnych lokalnie. Architektura budynków wpisze się w miejscowy krajobraz, gdyż inwestor w znacznej części wykorzysta dotychczasową konstrukcję charakterystycznej zabudowy portowej. Na zrewitalizowanym terenie portowym powstanie nowoczesna i przyjazna dla środowiska i ludzi przestrzeń biurowa, centrum zdalnego sterowania i kontroli morskich farm, magazyn części zamiennych oraz nabrzeże do cumowania jednostek. Budowa bazy rozpocznie się na przełomie 2023 i 2024 roku, a oddanie obiektu do użytku…
