W Szczecinie i Świnoujściu powstanie Centrum Kompetencji Polskiego Offshore. Jego celem będzie przygotowanie kadr do obsługi inwestycji ORLEN Neptun związanych z morską energetyką wiatrową. Projekt zostanie zrealizowany we współpracy z dwoma jednostkami nadzorowanymi przez Ministra Infrastruktury: Zespołem Szkół Morskich w Świnoujściu i Politechniką Morską w Szczecinie oraz jedną ze szczecińskich szkół branżowych.
2 października 2023 r. została wydana decyzja Wojewody Zachodniopomorskiego w sprawie pozwolenia na budowę portu instalacyjnego do obsługi morskich farm wiatrowych w ramach zadania inwestycyjnego pn.: „Budowa zdolności przeładunkowej portu morskiego w Świnoujściu do obsługi potrzeb morskiej energetyki wiatrowej”. Publiczne obwieszczenie decyzji nastąpi 5.10.2023 r. Prace budowlane ruszą w październiku.
2 października 2023 r. Ministerstwo Infrastruktury zorganizowało konferencję „Offshore – koncesje w polskich obszarach morskich”, podsumowującą proces wydawania zezwoleń na rozwój morskich farm wiatrowych (PSZW). Ministerstwo Infrastruktury oceniło 132 wnioski, co przekłada się na dokumentację liczącą ok. 360 tys. stron. Suma mocy, jaka będzie generowana przez farmy wiatrowe, na które wydano pozwolenia we właśnie zakończonej II fazie offshore, to niemal 9 GW. Z kolei suma mocy w I i II fazie offshore wind to nawet ok. 15 GW.
Na oficjalnej stronie Zarządu Morskich Portów Szczecin i Świnoujście (ZMPSiŚ) ukazała się rozmowa z prezesem Krzysztofem Urbasiem. W trakcie konferencji 19 września br. zarząd portu poinformował o postępach prac w Porcie Szczecin-Świnoujście.
Grupa ORLEN wyłoniła wykonawcę lądowej części terminala instalacyjnego dla morskich farm wiatrowych. Prace budowalne rozpoczną się w październiku, a zakończą na przełomie 2024 i 2025 r. Docelowo terminal umożliwi instalację ponad 80 morskich turbin wiatrowych rocznie i będzie w stanie obsłużyć projekt Baltic Power i inne planowane inwestycje wiatrowe.
Polski inwestor Orlen poinformował, że przygotowanie terenu dla terminala instalacyjnego morskich farm wiatrowych w Świnoujściu „wkracza w finalną fazę”. W przyszłym miesiącu ma zostać rozstrzygnięty przetarg na generalnego wykonawcę inwestycji.
25 lipca 2023 r. podpisano umowę dofinansowania zadania pn. „Przeprowadzenie prac dla umożliwienia transportu wodnego do Portu Zewnętrznego w Świnoujściu”. Umowa została zawarta pomiędzy Centrum Unijnych Projektów Transportowych a Dyrektorem Urzędu Morskiego w Szczecinie, który będzie odpowiadał za realizację zadania. Całkowita wartość zadania objętego dofinansowaniem wynosi 7,33 mld zł, z czego około 2,8 mld zł to dofinasowanie ze środków unijnych.
Agencja Rozwoju Przemysłu (ARP) ma nadzieję na uczestnictwo w projekcie budowy Głębokowodnego Terminala Kontenerowego Świnoujściu. –To projekt o gigantycznym znaczeniu gospodarczym jak i geostrategicznym. Wzmocni nie tylko siłę polskiej gospodarki, ale i bezpieczeństwo kraju. Mam nadzieję, że ARP będzie mogła uczestniczyć w jego realizacji – mówi Cezariusz Lesisz, Prezes Zarządu Agencji Rozwoju Przemysłu.
Zarząd Morskich Portów Szczecin i Świnoujście SA oraz konsorcjum składające się z DEME CONCESSIONS N.V. z siedzibą w Belgii, oraz QTERMINALS W.L.L. z siedzibą w Katarze podpisały przedwstępną umowę dotyczącą 30-letniej dzierżawy terenów zlokalizowanych w porcie zewnętrznym w Świnoujściu. Umowa obejmuje finansowanie, budowę i eksploatację Głębokowodnego Terminalu Kontenerowego.
Dyrektor Regionalnego Zarządu Gospodarki Wodnej PGW Wody Polskie w Szczecinie poinformował, że zostało wszczęte postępowanie administracyjne dotyczące wydania pozwolenia wodnoprawnego w ramach projektu terminala instalacyjnego w Świnoujściu. Postępowanie ruszyło na wniosek spółki Orlen Neptun II w Grupy Orlen.
