Statek instalacyjny dla komponentów XXL, fot. Cadeler

Ørsted rezerwuje u Cadeler statek instalacyjny klasy A dla komponentów XXL

Duński inwestor Ørsted oraz Cadeler podpisali długoterminową umowę dzierżawy nowo wybudowanego statku do instalacji farm wiatrowych. Dzięki umowie Ørsted zabezpieczył dostępność statku instalacyjnego od pierwszego kwartału 2027 r. do końca 2030 r. na potrzeby nadchodzących projektów morskich farm wiatrowych. Jest to dla Duńczyków element „zarządzania ryzykiem i realizacja programu budowy morskich elektrowni wiatrowych do 2030 roku oraz w kolejnej dekadzie„.

Więcej
fot. Mammoet

Jednostki Wind Orca i Wind Osprey zostaną wyposażone w nowe dźwigi

Firma GustoMSC zakontraktowała usługi Mammoet celem przeprowadzenia wymiany systemów dźwigowych na dwóch statkach typu jack-up – Wind Orca i Wind Osprey. Jednostki służące do instalacji morskich farm wiatrowych należą do floty duńskiej firmy transportowej i instalacyjnej, Cadeler. Nowe żurawie będą miały udźwig 1600 ton przy wychyleniu 40 metrów. Główny hak będzie mógł sięgać 160 metrów nad głównym pokładem jack-upa, co stanowi znaczne ulepszenie w stosunku do obecnych żurawi stosowanych na rynku.

Więcej
fot. Ulstein

Jedna flota, dwa rynki energetyczne. Ulstein o elastyczności projektowania

Eksperci norweskiego projektanta Ulstein przekonują, że odpowiedzią na duże oczekiwania wobec rynku statków dla sektora naftowo-gazowego oraz morskiej energetyki wiatrowej jest elastyczność ich projektowania. Rynek statków offshore doświadcza obecnie „przypływu optymizmu” dzięki wysokim wskaźnikom wzrostu oraz najwyższym w historii zamówieniom wśród wykonawców instalacji w formule EPC. Elastyczność w projektowaniu to inteligentny sposób radzenia sobie z przyszłą niepewnością rynkową. Pozwala statkom działać na różnych rynkach i dostosowywać ich wyposażenie do potrzeb każdego kontraktu. Wskazane czynnik mają prowadzić do większej liczby kontraktów długoterminowych dla operatorów statków, jednak inflacja i zmiany w dynamice kosztów w dalszym ciągu stanowią wyzwanie dla inwestorów. Rynek statków…

Więcej
innowacje, technologie fot. AdobeStock/OffshoreWindPoland.pl

Westfal: Ubezpieczenie stanowi istotny aspekt zarządzania ryzykiem w projektach offshore wind

Kompleksowe ubezpieczenie budowy morskich farm wiatrowych obejmuje cały proces budowy i wszystkie prace i podmioty w nią zaangażowane, a więc również podwykonawców. Wyjątkiem są jedynie jednostki pływające. –Inwestorzy offshore wind zdają sobie sprawę, że ubezpieczenie stanowi istotny aspekt zarządzania ryzykiem, a rezygnacja z któregokolwiek z elementów polisy może okazać się tylko pozorną oszczędnością – wyjaśnia w rozmowie z redakcją OffshoreWindPoland.pl Patryk Westfal, starszy ekspert Warty w biurze underwitingu i zarządzania ubezpieczeniami morskimi, lotniczymi i transportowymi

Więcej
fot. Pixabay

13 rekomendacji branżowych od Zachodniopomorskiego Klastra Morskiego

W styczniu 2024 r. Zachodniopomorski Klaster Morski w Szczecinie skierował do Ministerstwa Infrastruktury Arkadiusza Marchewki 13 rekomendacji w zakresie funkcjonowania gospodarki morskiej w regionie. Propozycje oraz wyzwania stojące przez regionem w kontekście rozwoju m.in. morskiej energetyki wiatrowej, będą dyskutowane podczas XI SEMINARIUM Zachodniopomorskiego Klastra Morskiego. Wydarzenie odbędzie się 4-6 kwietnia 2024 r. w Kołobrzegu.

Więcej
Strona główna » Statki » Strona 2