Władze portu Ventspils, drugiego co do wielkości portu na Łotwie, chcą wykorzystać jego położenie do realizacji inwestycji w sektorze morskich farm wiatrowych.
Według władz portu Ventspils, ma on ogromny potencjał, aby stać się znaczącą bazą dla budowy i obsługi morskich farm wiatrowych na Morzu Bałtyckim. We współpracy z holenderską firmą Witteveen+Bos, która ma doświadczenie w budowie portów, przeprowadzono analizę optymalnego rozwiązania obsługi morskich farm wiatrowych i związanej z nimi infrastruktury w porcie Ventspils oraz nowego terminalu portowego.
Jak informowaliśmy w ubiegłym tygodniu, w innym łotewskim porcie w Lipawie może także powstać terminal dla morskich farm wiatrowych oraz terminal ładunków ponadgabarytowych. Umowę rezerwacyjną w tej sprawie została podpisana przez Van Oord, holenderskiego potentata na rynku usług pogłębiarskich i hydroinżynieryjnych i Lipawską Specjalną Strefę Ekonomiczną (LSEZ). Baza miałaby zostać uruchomiona w połowie 2027 r.
Zgodnie z Krajowym Planem na rzecz Energii i Klimatu do 2030 r., moc zainstalowana w offshore wind na Łotwie ma wynieść 70-800 MW.
Ponadto Łotwa planuje wspólnie z Estonią realizację projektu Elwind, który ma powstać ok. 15-20 km od wybrzeża Kurzeme, na obszarze morskim leżącym naprzeciwko Pävilosta. Budowa miałaby rozpocząć się w latach 2027-2030. Jak informowaliśmy pod koniec listopada 2023 r., rząd w Rydze ogłosił, że chce, aby łotewska część projektu morskiej farmy wiatrowej Elwind miała moc 1000 MW, czyli tyle ile wcześniej miała wynieść łączna moc zainstalowana w offshore wind w obydwóch państwach.
