W piątek, 22 września br., burmistrz Ustki Jacek Maniszewski oraz przedstawiciele środowiska rybackiego, stoczni i portu, mieli okazję obejrzeć jednostkę CTV, która zacumowała przy nabrzeżu władysławowskim usteckiego portu, z pomocą którego niemiecki inwestor RWE planuje w przyszłości prowadzić prace serwisowe.
RWE zamierza wykorzystać port w Ustce jako bazę operacyjną i serwisową dla FEW Baltic II, swojej pierwszej morskiej farmy wiatrowej na polskich wodach Bałtyku.
Co ciekawe firma, która ma długoletnie doświadczenie w serwisowaniu turbin, korzysta przede wszystkim z lokalnych zasobów portu: członkami załogi zostają najczęściej rybacy (doświadczeni w manewrowaniu mniejszymi łodziami), a zapleczem techniczno-bytowym są miejscowe przedsiębiorstwa tj. stocznie, warsztaty naprawcze, obiekty noclegowe i gastronomiczne.
Firmy RWE i FRS Windcat Polska zaprezentowały przedstawicielom Miasta jednostkę Hydrocat 55 – jeden z pierwszych na świecie dwupaliwowych statków do transportu załogi (CTV). Jest to jednostka dwupaliwowa, zasilana paliwem żeglugowym MGO, która może być także napędzana wodorem, co pozwala znacząco obniżyć emisję CO2.
– Morska energetyka wiatrowa ma kluczowe znaczenie dla transformacji energetycznej w Polsce. Ustka, jako miasto portowe odegra istotną rolę na etapie budowy i eksploatacji projektów offshore na Bałtyku. Wizyta zorganizowana przez RWE dowiodła, że nasz port jest gotowy do obsługi morskich farm wiatrowych – podsumował spotkanie burmistrz Maniszewski.
Wizyta zorganizowana przez RWE była okazją do testowego cumowania przy Nabrzeżu Władysławowskim i dowiodła, że port jest gotowy do obsługi morskich farm wiatrowych – informuje inwestor.
Projekt FEW Baltic II zlokalizowany jest na północ od Ławicy Słupskiej, w wyłącznej strefie ekonomicznej w środkowej części polskiego Morza Bałtyckiego. Przy planowanej mocy zainstalowanej wynoszącej 350 MW, farma wiatrowa będzie w stanie wyprodukować wystarczającą ilość zielonej energii, aby zasilać około 350 tys. gospodarstw domowych. Kontynuujemy rozwój projektu. Prace są w toku a jego oddanie do użytku spodziewane jest pod koniec tej dekady.
Źródło: RWE, Urząd Miasta Ustka
