28 października 2024 r. w Darłowie odbyło się spotkanie, którego celem było omówienie perspektyw i możliwości portu Darłowo jako kluczowego ośrodka serwisowego dla morskiej energetyki wiatrowej na Bałtyku. Wzięli w nim udział przedstawiciele administracji publicznej, sektora energetycznego oraz firm specjalizujących się w usługach stoczniowych i morskich.
Podczas wydarzenia poruszono kwestie dotyczące transformacji energetycznej w Polsce, szczególnie w zakresie budowy sektora offshore wind. Senator Stanisław Gawłowski, przewodniczący Senackiej Komisji Klimatu i Środowiska, przedstawił wyzwania i korzyści wynikające z rozwoju morskich farm wiatrowych, które są kluczowe dla osiągnięcia celów klimatycznych Polski.
Jak wspomniał, pierwsza farma wiatrowa powstała w Darłowie (w 1999 roku) i „nikt wówczas nie wierzył, że w OZE jest przyszłość”.
Senator dodał, że rozwój offshore wind zapewni tysiące miejsc pracy dla ludzi, którzy codziennie do tych farm będą musieli „dopłynąć i je sprawdzić, bądź serwisować”. Obecnie ok. 16 mln ludzi pracuje w globalnym sektorze OZE, 600 tys. jest potrzebnych do obsługi turbin wiatrowych.
W dalszej części głos zabrał Burmistrz Arkadiusz Klimowicz, który zaprezentował potencjał portu Darłowo jako bazy serwisowej dla morskiej energetyki wiatrowej. Przedstawione zostały również wyniki audytów wskazujące, że Darłowo, dzięki swoim infrastrukturze i strategicznej lokalizacji, ma szanse stać się ważnym punktem logistycznym dla farm wiatrowych, szczególnie w fazie ich eksploatacji.
Burmistrz przypomniał, że Miasto Darłowo kontynuuje swoje starania dotyczące możliwości realizacji projektu modernizacji i rozbudowy obiektów hydrotechnicznych w porcie morskim w Darłowie na potrzeby obsługi i konserwacji instalacji wiatrowych na morzu.
Wojciech Zdanowicz, dyrektor Urzędu Morskiego w Szczecinie, przedstawił plany dotyczące modernizacji infrastruktury hydrotechnicznej w Darłowie. W ramach Krajowego Planu Odbudowy planowana jest przebudowa falochronów, co ma na celu poprawę bezpieczeństwa i funkcjonalności portu. Przewidywana wartość inwestycji wynosi ponad 200 milionów złotych, a zakończenie prac planowane jest na koniec 2026 r.
Obecnie działania skupione są na przygotowaniu dokumentacji aplikacyjnej, która ma być zaakceptowana przez Centrum Unijnych Projektów Transportowych.
Jednym z głównych punktów programu była prezentacja lokalnych firm, takich jak Stocznia Darłowo M&W Sp. z o.o., która świadczy szeroki zakres usług stoczniowych i konstrukcji stalowych. Przedstawiciele stoczni podkreślili swoje doświadczenie w realizacji projektów offshore, takich jak produkcja platform i konstrukcji dla farm wiatrowych.
W podobnym tonie wypowiadali się przedstawiciele firm działających w darłowskim porcie jak: Morska Agencja Gdynia, PORTFISH czy lokalna firma AGROPORT.
Konferencja zakończyła się dyskusją na temat dalszych kroków, które pozwolą w pełni wykorzystać potencjał Darłowa jako portu serwisowego dla morskich farm wiatrowych.
Źródło: UM Darłowo, własne
