Trwa budowa Baltic Power. Ruszył załadunek pierwszych elementów przejściowych

Tylko u nas

Baltic Power, wspólne przedsięwzięcie Orlenu i Northland Power, osiągnęło ważny kamień milowy w budowie pierwszej polskiej morskiej farmy wiatrowej. Firma Smulders poinformowała o zakończeniu załadunku pierwszych elementów przejściowych (ang. transition pieces, TP) w porcie w Newcastle, które wkrótce zostaną zainstalowane na Morzu Bałtyckim.

Elementy przejściowe to kluczowe komponenty konstrukcyjne, które łączą monopale (fundamenty) z wieżami turbin wiatrowych. Każdy z tych elementów waży około 350 ton i ma wysokość 27 metrów. Łącznie na farmie Baltic Power zostanie zainstalowanych 76 takich konstrukcji.

W ramach realizacji projektu, Smulders produkuje konstrukcje stalowe w swoich zakładach w Polsce, podczas gdy montaż i wyposażenie elementów przejściowych odbywa się w ich obiekcie w Newcastle w Wielkiej Brytanii. Stal pierwotna jest dostarczana przez Haizea Bilbao z zakładów w Hiszpanii.

Załadunek pierwszych elementów przejściowych w porcie w Newcastle, gotowych do zainstalowania na terenie morskiej farmy wiatrowej Baltic Power, fot. Orlen/Northland Power
Fot. Orlen/Northland Power
Załadunek pierwszych elementów przejściowych w porcie w Newcastle, gotowych do zainstalowania na terenie morskiej farmy wiatrowej Baltic Power, fot. Orlen/Northland Power
Fot. Orlen/Northland Power
Załadunek pierwszych elementów przejściowych w porcie w Newcastle, gotowych do zainstalowania na terenie morskiej farmy wiatrowej Baltic Power, fot. Orlen/Northland Power
Fot. Orlen/Northland Power
Załadunek pierwszych elementów przejściowych w porcie w Newcastle, gotowych do zainstalowania na terenie morskiej farmy wiatrowej Baltic Power, fot. Orlen/Northland Power

W lutym br. informowaliśmy, że Grupa Orlen wraz z partnerem Northland Power rozpoczęła instalację fundamentów na Bałtyku. Zainstalowano wówczas 2 z 78 monopali. Budowa rozpoczęła się zgodnie z harmonogramem. Czynnikiem, który ma decydujący wpływ na pracę i tempo jej realizacji są warunki pogodowe.

Monopale są osadzane przez pływający dźwig instalacyjny Svanen, który wbija je w dno morza na głębokości ok. 40 metrów. Każdy monopal to średnica ponad 9 m. W ubiegłym roku statek przeszedł modernizację, zwiększono jego moc udźwigu do 4500 ton oraz wysokość do 125 m, tak by mógł obsługiwać instalacje fundamentów dla tak dużych turbin o mocy ok. 15 MW. To jego pierwsza misja po powiększeniu zdolności operacyjnych.

Budowa farmy wiatrowej Baltic Power, która powstaje 23 km na północ od polskiego wybrzeża, zaplanowana jest na lata 2024-2026. Po ukończeniu, farma będzie generować ponad 1,2 GW mocy, co wystarczy do zasilenia ponad 1,5 miliona gospodarstw domowych rocznie.

Jest to pierwsza kampania instalacyjna morskich farm wiatrowych w Polsce, co stanowi przełomowy moment dla polskiej transformacji energetycznej i rozwoju sektora offshore wind w kraju.

Niedawno firma Steelwind Nordenham GmbH ogłosiła zakończenie produkcji fundamentów dla projektu. Od października 2023 roku firma wyprodukowała 76 monopali, które są obecnie etapami ładowane i dostarczane w celu instalacji na morzu. Do Portu Rønne na Bornholmie dotarły już pierwsze łopaty.

Wyprodukowane w stoczniach w Gdyni i Gdańsku konstrukcje stalowe dwóch morskich stacji elektroenergetycznych farmy Baltic Power wypłynęły niedawno do portu w Aalborgu (Dania). Jesienią zostaną zainstalowane na Bałtyku.

W 2025 r. DNV, dostawca usług certyfikacyjnych, wydał dla morskiej farmy wiatrowej Baltic Power certyfikaty zgodności projektu dla turbin oraz morskich stacji elektroenergetycznych. To pierwszy tego typu dokument wydany dla inwestycji offshore wind w Polsce.

Orlen rozpoczął przygotowania do realizacji kolejnego projektu morskiej energetyki wiatrowej. Według zapowiedzi prezesa Ireneusza Fąfary, koncern zamierza wyłonić partnera strategicznego do tego przedsięwzięcia do końca 2025 roku, choć proces może być trudniejszy niż w przypadku projektu Baltic Power.

Pozostałe informacje

Zostaw komentarz

Najnowsze informacje