Hughes Subsea, firma należąca do brytyjskiej grupy OEG Renewables, otrzymała kontrakt na usuwanie głazów w ramach projektu budowy morskiej farmy wiatrowej Baltic Power. Projekt jest realizowany przez Orlen i Northland Power.
Prace rozpoczęły się w październiku i mają potrwać ok. 70 dni. Zostanie do nich wykorzystany statek Northern Victoria, jednostka OSV wyczarterowana przez Hughes Subsea. Northern Victoria będzie operować z portu w Gdyni przez cały czas trwania prac.
Operacje na morzu obejmą identyfikację, badanie i przemieszczanie głazów na obszarze ok. 130 km2, przygotowując teren pod instalację turbin wiatrowych. Hughes Subsea wdroży do prac system Subsea Multi-Tool (SMT) ROV oraz zaangażuje wyspecjalizowanych inżynierów i zespół WROV, aby umożliwić precyzyjną identyfikację i usunięcie obiektów. Rozwiązanie SMT-ROV umożliwia pracę w miesiącach zimowych. Tylko w ciągu pierwszego tygodnia prac zespół Hughes Subsea zidentyfikował i przeniósł ok. 800 obiektów.
Prace są wspierane przez Geosight, należący do grupy OEG Renewables. Doświadczony zespół badawczy zapewnia dokładne pozycjonowanie statku i obiektów podwodnych w trakcie realizowanych prac projektu. Ponadto, Geosight jest odpowiedzialny za raportowanie i opracowanie końcowych rezultatów projektu.
MFW Baltic Power
Morską farmę wiatrowę Baltic Power będzie tworzyło 76 turbin o jednostkowej mocy 15 MW i wysokości ponad 200 metrów pracujących na obszarze ok. 130 km 2. Farma zostanie zlokalizowana około 23 km od brzegu, na wysokości Choczewa oraz Łeby i pokrywać 3% krajowego zapotrzebowania na energię.
