Terminal instalacyjny w Świnoujściu oficjalnie uruchomiony. Jest pierwszy kontrakt

Tylko u nas

W Świnoujściu uruchomiono oficjalnie pierwszy w Polsce terminal instalacyjny dla morskich farm wiatrowych. Obiekt, określany jako jeden z najnowocześniejszych w Europie, będzie kluczowym zapleczem dla realizacji projektów wiatrowych drugiej fazy na Morzu Bałtyckim.

Terminal został zaprojektowany do obsługi największych statków typu jack-up oraz heavy-lift, przeznaczonych do projektów z turbinami o mocy około 15 MW. Infrastruktura umożliwia rozładunek, załadunek i składowanie elementów turbin wiatrowych, w tym fundamentów monopalowych, wież, łopat i gondol. Dodatkowo terminal może przyjmować nadbudówki morskich stacji transformatorowych o wadze do 24 tysięcy ton.

Pierwszy długoterminowy kontrakt Orlen Neptun z Grupy Orlen podpisał z hiszpańsko-francuskim konsorcjum Ocean Winds, jednym z największych deweloperów morskiej energetyki na świecie. Umowa zakłada wynajem niemal całej powierzchni terminala na potrzeby projektu morskiej farmy wiatrowej BC-Wind, położonej około 228 kilometrów od Świnoujścia.

„To z bazy w Świnoujściu będziemy realizować kolejne projekty na morzu, w których udział polskiego kapitału wyniesie blisko połowę” – podkreślił Ireneusz Fąfara, prezes zarządu Orlen

Terminal docelowo będzie obsługiwać kilkadziesiąt pracowników i umożliwi instalację kilkudziesięciu turbin wiatrowych rocznie. Lokalizacja w Świnoujściu zapewnia dostęp kolejowy, promowy, lotniczy i drogowy, a położenie w głębi lądu gwarantuje optymalne warunki pogodowe podczas eksploatacji.

Obiekt będzie służył przede wszystkim instalacji komponentów morskich farm wiatrowych Grupy Orlen – Baltic East i późniejszych inwestycji. Z terminala będą mogli korzystać również inni operatorzy realizujący projekty na wodach niemieckich, szwedzkich czy duńskich.

Rozwój infrastruktury portowej dla morskiej energetyki wiatrowej ma kluczowe znaczenie dla transformacji energetycznej Polski i całego regionu Morza Bałtyckiego. Terminal w Świnoujściu stanowi element budowy krajowego łańcucha dostaw dla sektora offshore wind, co przyczyni się do zwiększenia bezpieczeństwa energetycznego kraju i realizacji celów klimatycznych Unii Europejskiej w zakresie redukcji emisji CO2.

Pozostałe informacje

Zostaw komentarz

Najnowsze informacje