Rząd chce, aby przez morskie przejście graniczne w Łebie odbywał się również ruch osobowy i towarowy – wynika z projektu nowelizacji rozporządzenia Rady Ministrów. Zmiana ma związek z realizacją projektów morskich farm wiatrowych i lokalizacją na terenie portu baz serwisowych.
22 lutego br. w wykazie prac legislacyjnych i programowych Rady Ministrów opublikowano projekt rozporządzenia Rady Ministrów zmieniającego rozporządzenie w sprawie ustalenia morskich i stałych lotniczych przejść granicznych oraz ruchu dozwolonego przez te przejścia.
Propozycja zmian przygotowana przez Ministerstwo Spraw Wewnętrznych i Administracji zakłada rozszerzenie rodzaju dozwolonego ruchu w morskim przejściu granicznym w Łebie na ruch osobowy i towarowy bez obecnie obowiązujących ograniczeń dotyczących przynależności bandery oraz klasyfikacji statku.
W uzasadnieniu poinformowano, że zmiany umożliwią podejmowanie nowych form działalności portowej w związku z planowanymi inwestycjami budowy baz serwisowych dla morskich farm wiatrowych na Bałtyku. Dodatkowo projekt zawiera propozycję zmiany o charakterze porządkowym dotyczącą uchylenia przepisu wskazującego niefunkcjonujące już morskie przejście graniczne w Międzyzdrojach.
Jako planowany termin przyjęcia projektu rozporządzenia przez Radę Ministrów wskazano I/II kwartał 2024 r.
Przypomnijmy, że port w Łebie jako bazę serwisową dla morskich farm wiatrowych wskazała spółka Baltic Power, z Grupy Orlen, która pod koniec stycznia rozpoczęła jej budowę, a także Equinor, który wspólnie z Polenergią realizuje projekty offshore wind. Z kolei norweski koncern również pozyskał w ostatnim czasie pozwolenie na budowę budynku biurowego oraz budynku magazynowego. Równolegle trwa procedura administracyjna uzyskania pozwolenia na przebudowę nabrzeża, o czym Equinor poinformował naszą redakcję.
