Regionalny Dyrektor Ochrony Środowiska w Gdańsku wydał 29 września br. decyzję o środowiskowych uwarunkowaniach (DŚU) dla przedsięwzięcia przebudowy i budowy infrastruktury portowej we Władysławowie. Inwestycja realizowana przez C-Wind Polska ma na celu przygotowanie bazy operacyjnej do obsługi serwisowej morskiej farmy wiatrowej na Bałtyku.
Decyzja dotyczy przedsięwzięcia zlokalizowanego na dwunastu działkach w obrębie Władysławowo 03 w gminie Władysławowo w powiecie puckim. Wniosek o wydanie decyzji środowiskowej został złożony przez C-Wind Polska, reprezentowaną przez Jagodę Gorloff oraz Antea Polska, w kwietniu 2024 roku.
Zakres przebudowy infrastruktury portowej
Planowane przedsięwzięcie obejmuje kompleksową przebudowę istniejącej infrastruktury portowej, która ma umożliwić obsługę statków serwisowych, zespołów technicznych oraz operacje przeładunkowe związane z utrzymaniem i serwisowaniem morskich farm wiatrowych. Inwestor dopuszcza realizację projektu etapami, które obejmowałyby przebudowę lub remont pirsu, pełną przebudowę nabrzeża oraz doprowadzenie niezbędnej infrastruktury technicznej.
W ramach prac przewidziano rozbiórki istniejących konstrukcji, w tym nadbudowy żelbetowej, wyposażenia nabrzeża, kanałów technologicznych oraz nawierzchni drogowej. Rozbiórka obejmie także istniejące pale żelbetowe oraz żelbetowy odcinek przewieszony w narożniku konstrukcji nabrzeża.
Parametry techniczne nowej infrastruktury
Przebudowany pirs będzie miał szerokość konstrukcji około 12 metrów. Długość pirsu od strony wschodniej wyniesie 143,9 metra (z tolerancją plus minus 10 proc.), natomiast od strony zachodniej 129,7 metra (również z tolerancją plus minus 10 proc.). Rzędna korony pirsu zostanie ustalona na poziomie około 2,30 metra, a dopuszczalne obciążenie robocze wyniesie do 30 kN na metr kwadratowy.
W zakresie konstrukcji pirsu zaplanowano rozbiórki nadbudowy skrzyń żelbetowych, demontaż wyposażenia nabrzeża i urządzeń odbojowych oraz rozbiórki kanałów technologicznych, nawierzchni i instalacji. Prace przygotowawcze obejmą także rozbiórki nawierzchni oraz instalacji w zakresie umożliwiającym roboty budowlane dotyczące nabrzeża i pirsu.
Realizacja przedsięwzięcia ma potrwać około półtora roku. Inwestor nie zakłada prowadzenia prac czerpalnych dotyczących pogłębiania dna przy nabrzeżu, co ogranicza wpływ inwestycji na środowisko morskie.
Procedura administracyjna i dostęp do dokumentacji
Obecnie decyzja jest nieprawomocna. Dcyzja została oznaczona znakiem RDOŚ-Gd-WOO.420.24.2024.KB/DN.19. Strony postępowania mogą zapoznać się z treścią decyzji oraz dokumentacją sprawy w Wydziale Ocen Oddziaływania na Środowisko Regionalnej Dyrekcji Ochrony Środowiska w Gdańsku przy ulicy Chmielnej 54/57 po wcześniejszym umówieniu. Od decyzji przysługuje odwołanie do Generalnego Dyrektora Ochrony Środowiska w terminie 14 dni od daty jej otrzymania.
Rozwój infrastruktury portowej dedykowanej obsłudze morskich farm wiatrowych ma kluczowe znaczenie dla transformacji energetycznej Polski. Władysławowo, ze względu na położenie geograficzne, może stać się jednym z ważniejszych ośrodków logistycznych wspierających rozwój offshore wind na polskich wodach Bałtyku. Budowa wyspecjalizowanych baz serwisowych umożliwi efektywne utrzymanie i naprawy turbin wiatrowych, co bezpośrednio wpłynie na niezawodność dostaw energii odnawialnej z morza. Inwestycje tego typu są niezbędnym elementem infrastruktury towarzyszącej rozwojowi morskiej energetyki wiatrowej w regionie Morza Bałtyckiego.
