Wojewoda Zachodniopomorski wydał decyzję w sprawie pozwolenia na przebudowę z rozbudową
Falochronu Zachodniego w Porcie Darłowo wraz z infrastrukturą towarzyszącą.
Dokładnie 12 czerwca 2024 r. została wydana prawomocna decyzja Wojewody Zachodniopomorskiego (Nr 62/2024) w sprawie pozwolenia „na przebudowę z rozbudową Falochronu Zachodniego” w ramach „projektu przebudowy falochronów w Porcie Darłowo wraz z poprawa warunków falowania wewnątrz basenu poprzez budowę nowych obiektów hydrotechnicznych”. Wnioskodawcą w sprawie jest Dyrektor Urzędu Morskiego w Szczecinie.
Przedsięwzięcie obejmuje dokładnie przebudowę z rozbudową Falochronu Wschodniego z budową umocnienia dna przy falochronie. Celem jest przywrócenie dobrego stanu technicznego falochronu, zabezpieczenie go przez erozją spowodowaną dużą dynamiką mas wodnych, oraz zminimalizowanie oddziaływania falowania wewnątrz awanportu w porcie w Darłowie. Przedsięwzięcie obejmuje również budowę oświetlenia budowli i budowę na główce falochronu nowej stawy nawigacyjnej. Planowana inwestycja swoim zakresem obejmuje także rozbiórkę obiektów i urządzeń budowlanych kolidujących z planowanym zamierzeniem budowlanym.
Darłowo na mapie offshore wind
Zainteresowanie Darłowem rośnie od momentu pojawiania się możliwości dofinansowania rozwoju infrastruktury ze środków KPO. Przypomnijmy, że 15 marca 2024 r. ruszyły konsultacje publiczne rewizji KPO, które zakończono 15 kwietnia. Rada Ministrów przyjęła ostateczną uchwałę w sprawie KPO, przedłożoną przez Minister Funduszy i Polityki Regionalnej. Zgodnie z rewizją, powstanie dodatkowy „terminal techniczny w Darłowie, który będzie umożliwiał budowę farm wiatrowych”.
Miasto Darłowo ma być jedną z lokalizacji nad polskim Morzem Bałtyckim, gdzie będzie rozwijana infrastruktura niezbędna do obsługi morskich farm wiatrowych. Współpracą z miastem interesują się już pierwsze podmioty, wśród których znalazła się Morska Agencja Gdynia oraz Orlen Neptun z Grupy Orlen. Spółka poinformowała naszą redakcję, że list intencyjny ma wstępny charakter. Celem współpracy jest „ocena możliwości uruchomienia portu serwisowego„.
